Réponse de MinAmbiente à Claudia López sur la nouvelle autorité environnementale

Il y a un mois, la maire de Bogotá, Claudia López, a proposé au président Gustavo Petro de déposer un projet avec lequel une réforme constitutionnelle peut être réalisée et une autorité environnementale unique peut être créée dans la zone métropolitaine de Bogotá-Cundinamarca pour réformer l’autonomie régionale Corporation (CAR). (Lire : De quoi la Colombie a-t-elle besoin pour tirer parti de son grand potentiel en hydrogène)

L’objectif, expliquait López à l’époque, était « d’assurer la transparence, la protection de l’environnement et la justice avec Bogotá ». Dans son discours, il a ajouté que cette autorité environnementale n’avait pas pu se consolider au cours du processus de la région métropolitaine « parce qu’il n’y avait pas assez de voix au Congrès de la République pour mener à bien cette initiative », a-t-il ajouté.

Maintenant, le ministère de l’Environnement, dirigé par Susana Muhamad, a publié une lettre donnant une réponse au maire. Premièrement, ils ont assuré qu’ils saluaient l’intention de réformer l’acte législatif par lequel la région métropolitaine a été créée et ses règlements.

Mais, ajoute le document, « la création de cette entité, en tant que société administrative d’associativité régionale à régime spécial, a été précédée de décisions qui restreignaient les garanties du droit à la participation et, en particulier, contre la consultation populaire pour l’entrée en tout type d’autorité métropolitaine en Colombie ».

L’entité a expliqué que selon l’article 319 de la Constitution, pour le rattachement des municipalités à ces entités, une consultation populaire doit être convoquée et réalisée. « Dans ce cas, il a été supprimé par l’acte législatif 2 de 2022, qui à son tour a modifié l’article 325 pour créer un nouveau chiffre sans consulter les citoyens », a expliqué le ministère dans la lettre. (Vous pouvez lire: La zone protégée qui est presque trois fois Medellín pour protéger les tortues marines)

De plus, il a précisé que dans ce même acte législatif il était défini que le régime de financement de la CAR, ni des municipalités qui composent sa juridiction, ne sera pas modifié. Pour cette raison, a-t-il ajouté, afin d’avancer dans l’analyse proposée par le maire, le projet actuellement en cours au Conseil de Bogotá doit être retiré.

Ce projet vise à rendre opérationnelle la figure de la Région Métropolitaine sans les modifications de l’acte législatif, selon le ministère de l’Environnement. « Nous invitons le Maire, le Gouverneur, les communes et les citoyens à s’asseoir pour un dialogue afin de définir le nouveau dispositif institutionnel environnemental pour la région », a-t-il précisé. (Cela peut vous intéresser : cette année, 5,3 milliards de téléphones portables tomberont en désuétude)

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