Amende de plus d’un milliard à Hidroituango pour avoir occupé le lit d’un ravin

Ce mercredi 5 avril, Empresas Públicas de Medellín (EPM) a signalé que l’Autorité nationale des licences environnementales (Anla) avait infligé une amende à hydroituango. Le projet, rapporté EPM, a été déclaré responsable de l’occupation du canal de la Tamara briséeremplacer les ponts « La Mona » et « El Atraso » pour construire deux dalots (éléments utilisés pour conduire les fluides, pour les tunnels et les passages souterrains ou surélevés) et évacuer les eaux usées du camp « El Ciruelar » vers un champ d’infiltration.

Toutes ces actions ont été menées sans notification préalable ni approbation de l’Anla, pour laquelle l’entité a infligé une amende de 1 408 millions de dollars pour ces découvertes. Plus précisément, l’amende est de 1 408 123 466 $. La décision a été notifiée le lundi 3 avril par la résolution n° 00594 du 24 mars 2023. (Vous pouvez également lire : « Nous avons prêt un décret de calamité »: Gouvernement sur Nevado del Ruiz)

En tant que représentant de la société Hidroituango, EPM a indiqué que « le recours administratif et les actions en justice qui pourraient être nécessaires seront déposés ».

L’Autorité nationale des licences environnementales avait déjà infligé une amende à l’entreprise en 2019, lorsqu’elle l’a sanctionnée d’une amende de 4 305 millions de dollars. A cette occasion, EPM a annoncé que l’amende était liée à l’obstruction d’un autre cours d’eau, la Tenche. Celui-ci était situé dans la zone où les tunnels de dérivation de la rivière Cauca ont été réalisés pour la construction du projet hydroélectrique. Cette décision a été notifiée par la Résolution n° 00209 du 21 février 2019. (Cela peut vous intéresser : Le gouvernement demande l’évacuation de plus de 2 000 familles du Nevado del Ruiz)

Il y a quelques semaines, le conseil d’administration d’Empresas Públicas de Medellín a approuvé la mise à jour du coût de Hidroituango. Selon les informations publiées dans la Surintendance financière, le coût total du projet est passé de 17,6 billions de dollars à 19,4 billions de dollars. EPM a expliqué que le nouveau chiffre est dû à l’augmentation des investissements directs et des dépenses financières et de pré-exploitation, équivalant à 1,7 billion de dollars. En outre, ce nouveau calcul n’inclut pas les éventuelles variations « de la valeur des offres reçues dans le cadre du nouveau processus de passation des marchés dans lequel l’entreprise a avancé pour entreprendre les travaux d’achèvement de la deuxième étape, qui comprend les unités 5 à 8 ″.

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