Le Bureau du Procureur général demande à Minambiente de désactiver l’autoroute illégale à Guaviare

Depuis plusieurs mois, des organisations comme la Société zoologique de Francfort (FZS) et des autorités comme le procureur délégué aux affaires environnementales, Gustavo Guerrero, ils viennent avertir pour la construction illégale d’une route qui se trouverait à l’intérieur de la réserve indigène Llano del Yarí – Yaguará II. (Peut lire: Il existe déjà plus de 4 700 routes illégales en Amazonie. Comment pouvons-nous les arrêter ?)

L’autoroute, qui aurait une extension de 22,4 kilomètres, est située dans la réserve indigène, à seulement quatre kilomètres du parc naturel national de la Serranía de Chiribiquete, déclaré il y a quelques années comme site du patrimoine mondial par l’UNESCO.

Bien qu’on ne sache pas encore avec précision si la route illégale a déjà affecté cette zone protégée, le procureur général adjoint a souligné il y a quelques semaines deux aspects inquiétants de cette construction : premièrement, le temps record dans lequel elle a été construite ; La deuxième chose, a-t-il dit, est que la construction a progressé sans que les autorités s’en rendent compte, ce qui révélerait des questions sur d’autres routes illégales qui avançaient en Amazonie. (Vous etes peut etre intéressé: Arrêter l’exploitation pétrolière en Amazonie n’est pas aussi simple qu’il y paraît)

Désormais, le bureau du procureur général a demandé à la ministre de l’Environnement et du Développement durable, Susana Muhamad, « de disqualifier et d’interdire l’entrée et le transit le long de la route illégalement construite dans la réserve indigène Llanos del Yarí -Yaguará II et dans la zone de la forêt amazonienne. réserve.

Dans le communiqué, le ministère public a souligné qu’il existe déjà un acte administratif, ordonné par la Corporation pour le développement durable de l’Amazonie du Nord et de l’Est (CDA), qui ordonne leur disqualification et leur interdiction d’entrée. (On peut aussi lire : Un guide pour sauver le bassin amazonien)

En outre, « il restreint les activités de transport public, l’entrée du bétail, le transport de matériaux et toute autre activité qui entre dans les limites imposées par la réglementation environnementale applicable », précise le bureau du procureur général.

À la mi-août, le portefeuille de l’environnement a déclaré Le spectateur qui avançait un protocole pour la fermeture et le démantèlement de cette route. Cela comprenait « une phase préalable d’identification du tronçon, de vérification de son illégalité, de définition d’alternatives de gestion et une phase ultérieure de contrôle et de surveillance de son efficacité et de mise en œuvre de mesures pour restaurer les conditions perdues à la suite de la construction et de l’exploitation.  » de la route illégale. «