La société de combustibles fossiles Chevron est la deuxième plus grande du genre aux États-Unis.

Les compensations carbone de la société énergétique Chevron sont de la « poubelle »

Una reciente investigación de Corporate Accountability se dio a la tarea de analizar y estudiar los compromisos climáticos de la empresa de combustibles fósiles Chevron, la segunda más grande de este tipo en Estados Unidos, para determinar si estaba haciendo una compensación efectiva de sus grandes cantidades de effet de serre. (Lire : Les énergies renouvelables ont aussi un impact sur la biodiversité)

L’étude, publiée par The Guardian, a suggéré que les compensations carbone de l’entreprise étaient « indésirables » et que les technologies qu’ils utilisaient pour cela étaient « irréalisables ». En outre, il a souligné que dans certains cas, ils peuvent causer des dommages aux communautés.

L’un des engagements communiqués par l’entreprise, qui opère également au Canada, au Brésil, au Royaume-Uni, au Nigeria et en Australie, est d’atteindre zéro émission nette d’ici 2050. Pour y parvenir, l’une des stratégies qu’elle avait utilisées était d’acheter des obligations carbone , qui, en termes plus simples, sont ceux par lesquels il est investi dans des projets environnementaux visant à « absorber » les émissions de gaz associées au changement climatique.

Cependant, les données récentes ont révélé que « 93 % des compensations que Chevron a achetées et comptabilisées pour ses objectifs climatiques volontaires sur les marchés du carbone entre 2020 et 2022 étaient trop problématiques sur le plan environnemental pour être classées comme autre chose que sans valeur ou indésirable », note le document. Les achats de compensation de Chevron, ajoute le document, se concentrent sur les forêts, les plantations ou les grands barrages.

Dans le cas de l’entreprise, « près de la moitié de la compensation sans valeur de Chevron est également liée à des dommages sociaux et environnementaux présumés, principalement dans les communautés du sud global qui sont aussi souvent les plus touchées par la crise climatique », ont noté les responsables de la recherche.

En mai 2023, par exemple, Chevron a annoncé le projet « Energy Reefs », qu’elle mènera main dans la main avec Corales de Paz et aura pour objectif de renforcer la recherche participative et la surveillance des récifs coralliens en Colombie.

A cette époque, Tyler Kruzich, lors d’une conférence de presse, a soutenu que l’un des objectifs de l’entreprise était de travailler sur les questions de durabilité et de fournir une énergie sûre et fiable « avec de faibles émissions de carbone ». Sur les 10 000 milliards de dollars que nous investissons jusqu’en 2028 pour les opérations, 2 000 milliards de dollars sont destinés à réduire ou à capturer les émissions dans les opérations et la chaîne de valeur. De plus, il y a 8 000 milliards de dollars pour les nouvelles entreprises à faible émission de carbone comme les carburants renouvelables ».

Selon le point de vente britannique, « les émissions projetées de Chevron entre 2022 et 2025 sont équivalentes aux émissions de 364 centrales électriques au charbon par an ». (Vous pouvez lire : Ils dénoncent les violations du permis environnemental de la centrale hydroélectrique d’El Quimbo)

Que dit le rapport ?

Le rapport fait trois points essentiels. La première est que l’entreprise dépend, pour l’essentiel, de cette modalité de compensation, les crédits carbone pour compenser ses émissions de gaz à effet de serre. Le rapport a révélé que « presque toutes les compensations de carbone que Chevron a achetées et comptées pour ses objectifs climatiques avaient une faible intégrité environnementale ».

En outre, parmi les autres projets de compensation de la société figurent des plantations à grande échelle et de grands barrages hydroélectriques, tous deux également classés comme ayant une « faible intégrité environnementale ». Le deuxième point sur lequel porte l’enquête vise à montrer que, de plus en plus, Chevron dépend des grands barrages hydroélectriques pour se dédommager.

« Environ la moitié des compensations carbone que Chevron a achetées entre 2020 et 2022 sont associées à des barrages hydroélectriques », précise le média britannique, rappelant que plusieurs études ont déjà montré que ces grands barrages ne contribuent pas à réduire les émissions nouvelles ou supplémentaires. En Colombie, par exemple, l’entreprise a acheté des crédits carbone à deux grands barrages hydroélectriques, El Quimbo et Sogamoso, pour leurs compensations.

Et enfin, le rapport souligne que si l’entreprise développe ses activités, elle est chargée de promouvoir ses objectifs climatiques. « Malgré son aspiration à devenir net zéro d’ici 2050, il prévoit d’investir 57,4 milliards de dollars dans l’expansion pétrolière d’ici la fin de 2030 », a-t-il averti. (Cela peut vous intéresser : en trois décennies, 50% de l’eau douce a été perdue dans les plus grands lacs du monde)

Les médias britanniques ont assuré qu’après avoir entendu parler du rapport, ils ont contacté l’entreprise et leur ont envoyé des questions par courrier pour connaître leur position. Mais il n’a reçu aucune réponse.

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