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Parcourir les voies vertes

Les anciennes pistes abandonnées deviennent de nouveaux itinéraires de randonnée, des sentiers qui serpentent dans la nature, à l’écart de la circulation. Découvrez les Voies Vertes !

Voie verte en Espagne, photo de Por los caminos de Málaga via Flickr

Les premiers chemins écologiques nés de la restauration de lignes ferroviaires désaffectées se trouvent dans le Uni États. C’est précisément ici que sont nées, dans la première moitié des années 60, les premières voies vertes et, en 1986, la Rails-to-Trails Conservancy, une association qui promeut la récupération de l’environnement. immense voie ferrée désaffectée patrimoine. Les Etats-Unis sont donc les pionniers des voies vertes, avec leur chemin de fer de 1931, totalisant 37 750 kilomètres.

Il y a le Sentier des pionniers John Wayne, qui passe par l’état de Washington et est le plus long avec 480 km. Ensuite, il y a le W&OD Railroad Trail en Virginie qui est l’un des plus fréquentés avec une moyenne de 3 millions d’utilisateurs par an.

Sentier des pionniers John Wayne.  La plus longue des voies vertes américaines

Sentier des pionniers John Wayne. Photo de Brian Burger via Flickr

Nous nous dirigeons vers l’Europe où les premières voies vertes sont nées à la fin des années 80, au Royaume-Uni. Ici, vous pouvez marcher ou faire du vélo le long de la Chemin de fer de Bristol et Bath Chemin, qui fut l’un des premiers travaux de récupération d’une voie ferrée désaffectée. Aussi Espagne et France ont investi au fil des années dans les voies vertes : les Via Verdes sont 117, tandis que les Français Vélorail ont 90 ans.

Vía Verde del Plazaola (voie verte en Espagne).  Photo de Celes Pellegrini via Flickr

Vía Verde del Plazaola (voie verte en Espagne). Photo de Celes Pellegrini via Flickr

Caractéristiques et avantages des voies vertes

Les voies vertes du monde entier ont en commun plusieurs aspects : étant séparées du réseau routier ordinaire (il s’agit presque toujours de voies ferrées abandonnées, mais peuvent aussi être des chemins de halage de rivières ou d’autres chemins) et dédiées exclusivement aux usagers non motorisés, elles sont sûr et accessible; grâce à la pente généralement modérée, il est facile de profiter des sentiers de manière lentement chemin; outre la récupération des lignes ferroviaires, les installations de service le long du chemin seront également récupérées et ainsi, par exemple, le les gares deviennent des restaurants choix.
Et les avantages ? Ils sont nombreux, et nous commençons par la promotion d’un nouvelle forme de tourismeun actif, responsable et durable un. Mais les voies vertes contribuent aussi à développement de la moins connu, loin du tourisme de masse, région et ils offrent aux citoyens de nouveaux espaces pour les activités de plein air avec bénéfique effets sur leur santé.

Voie verte d'Olvera

Via verde de Olvera, photo de Por los caminos de Málaga via Flickr

Les voies vertes en Italie

Si les voies vertes autour des États-Unis et de l’Europe sont désormais bien établies, quelle est la situation italienne ? Les chemins de fer qui ne sont plus utilisés sur le territoire italien sont très nombreux, mais quelques-uns sont encore rendus accessibles de manière durable. Certaines personnes sont engagées dans la promotion des voies vertes en Italie, comme le Association italienne des voies vertes Onlus, mais il n’existe pas de vision nationale qui permettrait de récupérer les voies ferrées désaffectées et de promouvoir un tourisme durable dans le pays, avec d’énormes bénéfices économiques et environnementaux. Parmi les voies vertes créées, nous vous recommandons l’ancienne Trévise-Ostiglia chemin de fer, transformé en une belle piste cyclable. Il fait 118 km de long et s’étend sur toute la longueur Vénétie région, pour arriver au bord du fleuve Pô. Mais il y a aussi le Spolète-Norcia en Ombrieou la Ospedaletti-Imperiadans Ligurie.

Voie verte Spolète-Norcia

Voie verte Spoleto-Norcia, photo de Sara Poluzzi via Flickr

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