La France interdit les vols de courte durée pour lutter contre la pollution

Depuis ce mardi 23 mai, la France est entrée en vigueur la loi qui interdit les vols intérieurs reliant deux villes accessibles par un trajet en train d’une durée inférieure à deux heures et demie. (Peut lire: Voici comment les habitants du volcan Popocatépetl vivent l’urgence)

La réglementation était envisagée depuis août 2021, date à laquelle une loi « relative à la lutte contre le changement climatique et au renforcement de la résilience et de ses effets » a été approuvée. Cependant, le secteur aérien a déposé un recours contre l’article qui interdisait ces voyages de courte durée, raison pour laquelle il a été suspendu pendant que la Commission européenne étudiait les arguments des compagnies aériennes.

Plus précisément, seuls trois itinéraires étaient initialement concernés par la loi. Il s’agit de vols entre Paris et les villes de Nantes, Lyon et Bordeaux. L’interdiction n’inclut pas les vols de correspondance et pour être mise en pratique, les services ferroviaires doivent garantir des fréquences suffisantes et des horaires adéquats. (Vous etes peut etre intéressé: Voici l’état du volcan Nevado del Ruiz le mercredi 24 mai)

Pour autant, la loi, qui selon le ministère de la Transition écologique vise à contribuer « à la lutte contre les graves problèmes environnementaux qui se posent », n’a pas été sans critique. L’organisation A4E, qui regroupe les principales compagnies aériennes, a souligné qu’il s’agit d’une « interdiction symbolique ».

Les déclarations d’A4E suggèrent que certains de ces vols sont déjà suspendus depuis 2020, lorsque le gouvernement français a proposé aux compagnies aériennes de les suspendre en échange d’une aide financière. Dans la déclaration, ils soulignent également que les gouvernements doivent soutenir « des solutions réelles et importantes » et rappellent que les compagnies aériennes se sont engagées à être neutres en carbone d’ici le milieu du siècle. (Vous pouvez également lire : Nicotine et antidépresseurs trouvés dans les eaux antarctiques)

Bien que pour le moment seules les trois routes mentionnées soient interdites, la loi prévoit qu’avant le début de chaque saison aéronautique, le ministère chargé de l’aviation doit faire une évaluation pour déterminer s’il existe d’autres routes « potentiellement affectées » pour lesquelles il existe une alternative satisfaisante service ferroviaire. ”.